5 y 6 de octubre, 5º Rally TT de Guadalajara

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El Automóvil Club Alcarreño organiza los días 5 y 6 de octubre el 5º Rally TT de Guadalajara, prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno y que tendrá como centro neurálgico la propia capital castellana. Hay previstos algo más de 400 kilómetros contra el crono para un recorrido total superior a los 600. El viernes, dia 5, serán las verificaciones técnicas. La carrera arrancará con una prólogo de 5 kilómetros y que marcará el orden de salida. La cita deportiva cuenta con coeficiente 1 en el certamen. El organizador admitirá un máximo de 80 vehículos en Velocidad y 20 en Regularidad. Las inscripciones, que se abrieron el pasado día 7, se cerrarán el próximo día 28 de septiembre.

 

Busot dará la salida oficial a la África Trophy el próximo 26 de octubre

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La tercera edición de la África Trophy partirá de Busot. Así lo han comunicado a través de las redes sociales los organizadores del evento y el ayuntamiento de la localidad alicantina. El viernes, 26 de octubre, a partir de las 18h. arrancarán las verificaciones administrativas y técnicas que darán la bienvenida a los equipos participantes desde la Plaza de la Generalitat Valenciana. Los promotores de la iniciativa invitan a los aficionados a ver las espectaculares máquinas que se enfrentarán al desierto marroquí. El sábado, a las 10h, los contendientes afrontarán un tramo pre-salida y será el momento ideal para disfrutar de la exhibición de máquinas y pilotos en acción. Posteriormente, a mediodía, se despedirá a todos los equipos en el arco de salida oficial de la prueba. Desde allí se encaminarán al puerto de embarque para iniciar la aventura en tierras africanas.

Hinojo y Saiz, líderes del Nacional de Rallyes TT tras la Baja Aragón

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El Hibor de Hinojo y Saiz se pone en cabeza del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno tras la Baja Aragón. La carrera fue ganada por el ruso Vladimir Vasilyev. Con 127 km cronometrados, la etapa final de la Baja Aragón podía parecer de mero trámite para los equipos, pero nada más lejos de la realidad. Los primeros en tener problemas eran los líderes entre los españoles a lo largo de todo el fin de semana, la pareja formada por Xevi Pons y Diego San Juan. La pareja española perdía una de las ruedas de su Toyota Hilux, como consecuencia de la rotura de un rodamiento, lo que les obligaba a abandonar.

Vasilyev y Metge se hacen con su primera victoria en la Baja Aragón

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La XXXV edición de la Baja Aragón se decidió en el último tramo tanto para las motos como para los coches, y las posiciones en el pódium de ambas categorías quedaron fijadas por unos pocos segundos, lo que hizo de la jornada de ayer domingo una de las más intensas de los últimos años. En coches, el ruso Vladimir Vasilyev (06:37:50), era el primero en cruzar la meta, inscribiendo por primera vez su nombre en el palmarés de esta prueba, en la que había participado en otras ocasiones. Además, este resultado le valía para adelantar a Martin Prokop en la clasificación general del Campeonato del Mundo Cross Country FIA, donde hasta ahora era tercero.

Reportaje: Baja Aragón y la ParaBaja 2018

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¿Se puede volver a la competición después de haber sufrido una lesión medular o siendo un piloto con movilidad reducida? La ParaBaja es el mejor ejemplo de que es posible y además hacerlo por todo lo alto en una carrera de ámbito internacional como es la Baja Aragón. Arranca hoy viernes. El fin de semana del 20, 21 y 22 de julio se celebrará la Baja Aragón 2018, puntuable para la Copa del Mundo de Bajas y para la Copa de España de Bajas TT. Pero, además, volverá la ParaBaja, una categoría para personas con movilidad reducida que competirán en coches, buggys, motos y quads y promovida por la fundación Step by Step.

232 inscritos en la Baja Aragón, que se disputa este fin de semana

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La lista de inscritos de la edición número 35 de la Baja Aragón será la más numerosa de los últimos años. Entre las categorías de coches FIA, Trofeo Aragón, Campeonato de España, Regularidad, motos, quads, camiones, buggies, Polaris Experience y ParaBaja, serán 232 los pilotos y equipos que podamos ver recorrer los caminos de la provincia de Teruel en esta edición.

Los alicantinos Sergio Hernández y Ricardo Martínez, en la Baja Aragón

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El piloto de Xàbia Sergio Hernández vuelve a la competición profesional tras ser dos veces campeón del mundo en el WTCC (World Touring Car Championship) y cambiando el asfalto por la tierra, una nueva modalidad para él, pero no desconocida, ya que actualmente es el director del rally África Trophy que se celebra en Marruecos. El equipo será completado por Ricardo Martínez, copiloto villenense, que tras finalizar con éxito esta prueba el pasado año en la categoría quads, se embarca en este nuevo proyecto ampliando su trayectoria deportiva. Ricardo es el actual director deportivo del África Trophy y en su haber cuenta con gran experiencia y podios en pruebas off road, lo cual asegura un tándem ideal para buscar un buen resultado en una prueba mundialista y FIA como la Baja Aragón.

3 etapas y más de 800 kilómetros en la XXXV edición de la Baja Aragón

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Como todos los años, el recorrido de la Baja Aragón (20 al 22 de julio) es secreto tanto para pilotos como para aficionados hasta el comienzo de la prueba, momento en el que se desvela el trazado durante las verificaciones administrativas. Pero, para facilitar la organización de todos los participantes y del numeroso público que se acerca a animarles desde los caminos, podemos avanzar algunos detalles y novedades. El recorrido de la Baja Aragón 2018, la número 35 de su historia, tendrá un total de tres etapas, divididas en un tramo el viernes, dos el sábado y uno el domingo. Como en los últimos cinco años, el centro neurálgico de toda la cita será la ciudad de Teruel y su Palacio de Exposiciones y Congresos, donde se ubicarán las oficinas de carrera, paddock, parque de asistencia y Parque Cerrado. Continuando con la novedad que se estrenó el año pasado, en esta edición las etapas principales serán diferentes y, además de incluir nuevas zonas y trazados, los tramos que se recorren el sábado no se repetirán el domingo. Todos los sectores tendrán salida y llegada en Teruel.

La Baja Aragón apoya económicamente al Nacional de Rallyes Todo Terreno

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La partida destinada hasta ahora a ayudas directas a la inscripción en la Baja, se ha destinado este año a colaborar con cada una de las pruebas del Campeonato de España. Desde el inicio de esta temporada del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, la empresa organizadora de la Baja Aragón, Octagon Esedos, ha estado aportando recursos económicos a la organización del mismo para mejorar la competición en todas sus facetas: seguridad, comunicación o relación con los participantes, entre otros.

El colectivo Off Road localiza el cuerpo sin vida de un joven de 25 años

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Este pasado sábado conocíamos la noticia de la desaparición de un chico de 25 años con síndrome de down que disfrutaba de sus vacaciones en el cámping El Teularet de Navalón. El joven había desaparecido sobre las 6 de la tarde. Sin embargo el aviso de desaparición no se dio hasta la medianoche, momento en que equipos de la Guardia Civil y Policía Local de Enguera y Moixent comenzaron con la búsqueda.

La organización de la Baja Aragón anima a participar en las categorías amateur

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La presente edición de la Baja Aragón 2018 (20 al 22 de julio) apuesta por la participación amateur en distintas categorías económicas en la modalidad de vehículos 4×4. En las tres categorias que describimos, los participantes compartirán el mismo parque de asistencia que los Minis, Toyotas oficiales asi como resto de participantes, asi como el mismo road book, salidas y, lo más importante, el mismo recorrido, cronometraje etc. Más de 200 kilometros de pura competición y clasificaciones finales puntuables para el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno.

La Baja Aragón da opciones de participar en el Dakar en coches y motos

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La Baja Aragón 2018, que se celebrará del 20 al 22 de julio en Teruel, contará este año con dos desafíos muy especiales, que darán la oportunidad a pilotos amateur de obtener una plaza en el Dakar 2019. En la categoría de coches, el antes llamado Dakar Challenge se convierte este año en el desafío Road to Dakar, en el que el requisito principal para poder participar es no haber tomado parte anteriormente en el Dakar, además de contar con licencia y no haber ganado nunca otro Dakar Challege ni haber clasificado entre los 10 primeros en ninguna prueba del Campeonato del Mundo de Rallies Cross Country.

Martins y Marques, vencedores de la Baja TT Dehesa de Extremadura

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La dupla portuguesa Alejandro Martins y José Marques no han dejado lugar a la sorpresa y se han impuesto en los dos tramos de 110 km que componían la etapa final de la II Baja TT Dehesa de Extremadura. Solá y Plaza, segundos absolutos, fueron los mejores españoles con su Can-Am Maverick, mientras Gracia y Peinado fueron los más rápidos entre los coches del Campeonato de España y se convierten en los nuevos líderes del certamen. Martins y Marques reafirman su liderato en el trofeo Ibérico, un certamen compuesto por carreras españolas y portuguesas.

8 al 10 de junio, Baja TT Dehesa de Extremadura

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Tras recorrer las provincias de Almería y Jaén, el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT) continúa su singladura por el sur peninsular y afrontará próximamente su tercera cita deportiva los días 8, 9 y 10 de junio. La Baja Dehesa de Extremadura se disputará en dos etapas durante otros tantos días de competición. Según el promotor del certamen, Andinas Racing, se trata de un "magnífico recorrido para el disfrute de pilotos y espectadores, que transcurrirá por las dehesas que se encuentran en el suroeste de la provincia de Badajoz. Con un total de 700 kilómetros, de los cuales unos 630 serán cronometrados". El pasado fin de semana, el equipo de seguridad del CERTT comprobó el rutómetro y el recorrido de la prueba pacense. El organizador del campeonato señala que los carnets de ruta de las carreras del certamen "están adaptados a la geografía del lugar en el que se desarrollan y que Extremadura es muy especial y singular porque no se parece en modo alguno a ninguna otra y este año, con tanta lluvia, hará que los equipos tengan una carrera inolvidable que recordaran muchos años".

Los alicantinos Toni y Roberto Martínez, líderes de la Regularidad del CERTT

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El equipo sanvicenteño formado por Toni y Roberto Martínez, compitiendo con un Land Rover Defender 90, son líderes de la Copa de España de Regularidad enmarcada dentro del CERTT (Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno), tras la disputa de las dos primeras carreras, la Baja Almanzora y el Mar de Olivos. En la prueba jiennense acabaron segundos en su categoría. En la general aventajan en siete puntos al segundo clasificado. La próxima cita deportiva será la Baja Extremadura que tendrá lugar del 8 al 10 de junio. En el palmarés de la pareja alicantina encontramos su tercera plaza en la Marathon Challenge de 2017, después de haber sido quintos en la edición precedente.

Estreno de lujo de Dani Solá en el Nacional de Rallyes Todo Terreno

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No han podido ir mejor las cosas para Dani Solá e Isidro Cuadrado en su estreno en los Rallyes TT, ya que se han impuesto en la tercera edición del Rallye Mar de los Olivos, celebrado por bellos parajes de la provincia de Jaén, al realizar una sensacional etapa final, terminando por delante de Gracia/Peinado y de García/Moreno. Félix Macías (Mitsubishi) es el nuevo líder del Campeonato de España. Un recorrido de unos 90 km al que se daban dos pasadas, una en un sentido y la segunda en el inverso, marcaban el colofón de la tercera edición del Rallye TT Mar de los Olivos.

Jaén protagoniza el Nacional de Rallyes TT este fin de semana

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El Rallye TT Mar de Olivos es la segunda cita del año en el Campeonato de España de Rallyes TT, certamen que sigue creciendo tanto en el número de inscritos como en la calidad de estos. Como muestra un botón, ya que en Jaén se unen al certamen dos leyendas del automovilismo nacional: por un lado, José María Servía, que conducirá el Dacia laboratorio de la Duster Cup. Y por otro, Daniel Solá, quien hace su debut en la especialidad inscrito en Bugguies Nacionales con un Can-Am.

18 al 20 de mayo, III Rallye TT Jaén Mar de Olivos, Peal de Becerro-Jódar

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El CD. Jaén Mar de Olivos 4x4 organiza el III Rally TT Jaén, Mar de Olivos 4x4, Peal de Becerro/Jódar 2018 que se celebrará los días 18, 19, 20 de mayo. Se trata de la segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno 2018. Se disputará en 2 etapas en un recorrido que transcurrirá por los municipios jiennenses de Peal de Becerro, Cazorla, Quesada, Hornos y Jódar, con un recorrido total de 407 kilómetros aproximadamente para el CERTT; y 200 Kilómetros aproximadamente para la Regularidad. El viernes, 18 de mayo, dará comienzo la prueba con la entrega de documentación, verificaciones técnicas, ceremonia de pódium y el Briefing. El sábado, 19 de mayo, se disputarán la Súper-Especial/Prólogo y dos de los tramos cronometrados, SS1 y SS2. El domingo, 20 de mayo se desarrollarán los otros dos tramos, SS3 y SS4. La Súper Especial/Prologo tiene un recorrido aproximado de 10 kilómetros, con un enlace previo de 40 km, estando permitido su reconocimiento. A la misma se le dará una sola pasada, siendo la que marque el orden de salida del primer Sector Selectivo.

El alicantino Víctor Verdú, líder de la categoría T1-Nacional del CERTT

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El pasado fin de semana tuvo lugar la primera carrera del Campeonato de España de Rally TT (CERTT 2018), la Baja Almanzora, donde el eldense Víctor Verdú y su copiloto, el conquense Alfonso de Miguel, lograron ganar la categoría T1-Nacional situándose como líderes del certamen. En la prólogo quedaron cuartos. Fue un tramo muy roto, técnico y con muchas trampas. Seguidamente comenzó la primera súper especial, una etapa dura con muchas ramblas de piedra y el terreno en malas condiciones, pero se hicieron con el segundo puesto de la clasificación. 

Victoria de Porém en coches y de Andreu en motos en la Baja Almanzora

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Ricardo Porém y Luis Marques no han dado opciones a sus rivales, dominando las dos etapas de la Baja Almanzora 2018, primera prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT). Por su parte, Abril y Planas, terceros absolutos, han dominado entre los Buggies Nacionales. El recorrido de la jornada final de la Baja Almanzora constaba de dos pasadas a un tramo de 95 km, con un reagrupamiento intermedio.

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