Pradas y Mondéjar, subcampeones de Históricos en el CERT

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Con mucha ilusión y escasos medios, pero con la perseverancia por bandera, el dúo levantino compuesto por el valenciano Jorge Pradas y el alicantino Antonio Mondéjar consiguieron su objetivo en 2017: convertirse en subcampeones de España de Vehículos Históricos dentro del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) por detrás de los inabordables Edgar Vigo-Fátima Ameneiro. La temporada empezó muy bien para Jorge y Antonio con la victoria de Lorca; para seguir liderando el campeonato tras la carrera de Navarra, pero a partir de Galicia todo se torció... La fiabilidad del Seat Marbella quedó en entredicho y les dejó tirados a las primeras de cambio por culpa de un manguito de admisión que estaba descompuesto.

De ahí marcharon a tierras catalanas (Cervera) todavía con la ilusión de poder poner en apuros a Vigo en caso de un supuesto abandono suyo. Sin embargo la retirada la protagonizaron valenciano y vilero por la rotura del delco después de un auténtico calvario con la caja de cambios. A partir de ahí decidieron que tenían que someter al Marbella a una buena revisión. Y en ello están.

En cuanto a los rivales, Edgar Vigo contó con la gran ventaja de conducir un robusto VW Golf. El piloto más rápido del certamen fue, con diferencia, Agustín Alvaro y su Citroën BX, que también se vio lastrado por los abandonos. Uno de los pilotos que más despuntó fue el rapidísimo Javier García, que cautivó con su estilo de conducción con su Opel Ascona de tracción trasera.

Para 2018, Jorge y Antonio quieren repetir en el CERT, encuadrados nuevamente en la categoría de Históricos y una vez más a lomos del Seat Marbella. Esperan hacer 4 ó 5 carreras de este espectacular campeonato nacional.

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