Audi A6 Hybrid 2.0 TFSI

  • Published in

En primavera de 2011 Audi reeditó su berlina de gama alta de más éxito, el Audi A6 y justo, un año después, lanzó la variante híbrida. Elegante, el diseño del nuevo Audi A6 hybrid adopta la línea de su predecesor. El largo capó del motor, el ágil trazado de líneas y la baja franja acristalada formada por las ventanillas al estilo de un coupé, son algunas de las clásicas características de los modelos bajo la sexta nomenclatura de Audi. La berlina tiene una longitud de 4,92 m y una batalla de 2,91 m. Mide 1,87 m de ancho y 1,46 m de alto.

El habitáculo del Audi A6 Hybrid es realmente amplio; el diseño de líneas refleja la deportiva elegancia del diseño exterior. Los pasajeros de complexión media pueden acceder al vehículo cómodamente. También las personas de gran estatura disponen de mucho espacio libre para la cabeza, los brazos, las rodillas y los pies en todas las plazas.

En cuanto a la propulsión señalar que estamos ante un sistema híbrido: por un lado, motor de combustión, un 2.0 TFSI con 211 CV y motor eléctrico que rinde 45 CV. El motor eléctrico se encuentra justo detrás del TFSI, ocupando el espacio del convertidor de par delante del tiptronic de ocho velocidades modificado. La caja de cambios traslada el par de los motores a las ruedas delanteras.

El Audi A6 Hybrid funciona "en eléctrico" hasta una velocidad de 100 km/h. También puede circular sólo con el motor de combustión o en modo híbrido. En una bajada de carretera montañosa en la que no tocamos el acelerador pero el vehículo alcanza una cierta velocidad inercial recupera energía, y en caso de fuertes aceleraciones activa ambos motores simultáneamente. Una serie de indicadores especiales nos dicen en todo momento la capacidad energética correspondiente.

En cuanto al equipamiento señalar que se cuenta de serie con el botón de arranque y parada del motor sin llave y el volante de cuero multifuncional en diseño de cuatro radios. Además, incluye el MMI navegación plus con MMI touch, sensor de luz y lluvia, freno de estacionamiento electromecánico, asistente de arranque en pendiente y parabrisas insonorizante. El apoyo lumbar con regulación eléctrica de cuatro posiciones es de serie, así como los respaldos abatibles de los asientos traseros o el climatizador de cuatro zonas.

Como resumen de nuestras impresiones al volante señalar que el Audi A6 Hybrid incorpora tecnología vanguardista, siendo una alternativa clara a los motores diésel de potencia equivalente por prestaciones y eficiencia. Ahora bién, como todos los híbridos, no tiene la viveza en carretera de las berlinas convencionales ni se disfruta de su motor eléctrico en ciudad todo lo que el probador hubiera deseado. Según va uno conociendo los híbridos echa en falta más prestaciones en ambos cometidos.

El Audi A6 Hybrid tiene un precio de 57.900 euros.

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn

Esta web utiliza cookies para mejorar la experiencia de navegación de los usuarios. Para continuar navegando tiene que aceptar el uso de cookies. Si quiere informarse más sobre las cookies vea nuestra página de uso de cookies.

Acepto las cookies de este sitio web.