Renault Mégane Tourer 1.9 dCi

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El Renault Mégane, el modelo más vendido en España en 2.014, está disponible con carrocerías cupé, berlina, descapotable y familiar. La prueba de hoy corresponde a esta última configuración denominada Tourer por el fabricante galo. La versión cedida incorporaba el propulsor 1.9 dCi de 110 CV. La carrocería de este modelo tiene unas medidas de 4.559 mm de largo, 1.804 mm de ancho y 1.469 mm de alto. El maletero tiene una capacidad de 524 litros. Su diseño es armónico y tiene personalidad.

El interior es espacioso, cuenta con buenos materiales, bien ajustados y se dispone de diversos compartimentos portaobjetos. Conductor y acompañante cuentan con un apoyabrazos central con más espacio para dejar utensilios. El puesto de conducción es cómodo. Las plazas traseras resultan también interesantes para que varios adultos puedan hacer trayectos largos sin que su físico se resienta.

Está disponible con tres niveles de equipamiento: Expression, Dynamique y Privilege. Todas las versiones llevan de serie elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales (tórax / cadera) delanteros, asistencia a la frenada de emergencia, control de estabilidad (ESP) con control de subviraje (CSV), regulador / limitador de velocidad, reposacabezas delanteros con protección cervical, retrovisores exteriores antiescarcha, asiento del conductor con ajuste lumbar, toma 12V en la fila trasera y el maletero, retrovisores en color de la carrocería y tiradores exteriores en color de la carrocería.

Las versiones más completas tienen elementos de mayor calidad. Además, se pueden añadir opciones como los faros antiniebla, radar de proximidad trasero, techo eléctrico panorámico, climatizador bizona, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, sensor de lluvia y de luminosidad, barras longitudinales cromadas, conexión Bluetooth para teléfono móvil, navegador Carminat TomTom, llantas de aleación 16″ y preinstalación de alarma entre otros.

Al volante, esta versión 1.9 dCi de 110 CV ofrece un buen dinamismo y elasticidad. Su consumo es razonable asi como la recuperación en marchas largas. El cambio, manual de seis velocidades, es de accionamiento muy agradable. La dirección es suave y precisa y las suspensiones acometen con solvencia las imperfecciones del pavimento ofreciendo comodidad y seguridad a partes iguales. La frenada es correcta.

Como conclusión señalar que el Renault Mégane Tourer 1.9 dCi logra un buen compromiso entre comodidad, seguridad y tecnología. Su motor es eficaz en prestaciones y consumos y el equipamiento resulta bastante completo para las exigencias medias de los usuarios y en función de lo que los fabricantes catalogan habitualmente como equipamiento de serie. Tiene una buena relación calidad-precio pues puede ser adquirido desde 17.580 euros.

 

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