Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4x4

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El Hyundai Grand Santa Fe, en su versión 2.2 CRDi 4x4, es un todocamino cuya conducción y comportamiento han sido ajustados para adaptar el vehículo a las exigencias de conducción de los usuarios europeos. El producto es más alto que su antecesor debido a una distancia entre ejes ampliada y también dispone de la mayor capacidad de carga de su clase, con 607 litros. El modelo más grande ofrece una configuración de siete asientos, dando a los pasajeros espacio y confort incluso en los viajes más extensos.

El Grand Santa Fe se diferencia en cuanto a diseño de la versión corta en que dispone de una parrilla, antiniebla y parachoques delantero reconfigurados y un cuarto trasero rediseñado más grande. Puede equipar llantas de aleación de 18 ó 19 pulgadas. El motor, potente, es un diesel Euro5 de 2,2 litros. Acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, produce 197 CV, mientras emite sólo 192 g/km de CO2. Si la fachada exterior resulta imponente el interior es amplio y confortable. El salpicadero se conserva, además de los paneles de las puertas y la instrumentación.

De cara a la seguridad, el vehículo lleva faros de xenón, lavafaros, control de descensos, asistente al arranque en pendientes, siete airbags, ABS, EBD, control de estabilidad, sensor de lluvia, encendido automático de luces, cámara de visión posterior, suspensión autonivelante, sistema de alerta de cambio de carril involuntario, freno de mano eléctrico, sistema avanzado de control de giro, alarma antirrobo y dirección asistida Flex Steer con tres modos: Comfort, Normal y Sport.

El motor 2.2 CRDI destaca por su baja rumorosidad y funcionamiento agradable. Los consumos, sin ser excesivos, son aquilatables aún teniendo en cuenta que no es un vehículo ni liviano ni está escasamente dotado de potencial. Eso sí, no transmite vibraciones y la sonoridad que llega al habitáculo es baja. El propulsor mueve con cierta soltura la pesada carrocería y el cambio automático de seis velocidades cumple correctamente con su obligación.

Al volante hay que estar pendientes del elevado centro de gravedad, la altura y el peso. Las suspensiones están bien planteadas para un uso mixto carretera-campo y hay que entender como normales los balanceos que no hipotecan en absoluto la seguridad en aras a la comodidad.. No olvidemos, además, de que estamos ante un vehículo de casi cinco metros de longitud. En vías no asfaltadas absorbe bien las "inclemencias" del camino teniendo en cuenta que pese a su configuración 4x4 no es un todoterreno puro y tiene sus limitaciones, como todos sus homólogos.

En resumen, el Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4x4 es un modelo equilibrado por su polivalencia. Su conducción es muy agradable tanto en carretera como en el campo en el que se desenvuelve bien. En ciudad hay que pillarle la medida y en cuanto ello se produce la satisfacción es alta. Bien equipado tanto en gadgets como en seguridad, tiene un diseño atractivo y un habitáculo amplio. Su precio, 40.490 euros.

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