Jeep Renegade 2.0 Multijet 4x4 120 CV 6v.

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El nuevo Jeep Renegade, galardonado con cinco estrellas EuroNCAP, tiene un diseño audaz y distintivo, con sus dimensiones robustas, una carrocería de aspecto resistente y proporciones agresivas. Cuenta con la típica parrilla de ranuras de la marca y grandes faros redondos dispuestos en la parte superior del frontal. El ADN Jeep puede verse en detalles de estilo que hacen referencia a su historia legendaria: los grupos ópticos traseros en forma de "X" inspirados en los bidones de gasolina militares y la etiqueta "Since 1941" en el marco que rodea la pantalla táctil para rendir homenaje a los orígenes de la marca norteamericana.

El interior del nuevo Renegade destaca por su estilo especial, que combina formas redondeadas y agradables al tacto con detalles funcionales y robustos. Elementos diseñados con audacia y funcionalidad, como el asidero del pasajero, se combinan con grandes superficies, como el suave revestimiento del panel de instrumentos integrado. Indispensable en las aventuras todoterreno, el robusto asidero es herencia del más grande y legendario Wrangler.

La gama de motores está formada por tres mecánicas de gasolina. El motor básico es un 1,6 litros de 110 CV de potencia. Por encima se sitúan dos versiones del 1.4 Multiair 2 con 140 y 170 CV de potencia respectivamente, ambos con sistema Start&Stop. Los motores diésel Multijet II están disponibles con dos niveles de potencia: 120 CV (es el que portaba nuestra unidad de pruebas ) y 170 CV. Nuestra versión llevaba sistema Start&Stop y caja de cambios de seis velocidades.

Las principales características de serie incluyen llantas de aluminio de 17" pintadas de negro y diamantadas, neumáticos M+S, barras de techo de color gris oscuro, tapas de los retrovisores en gris satinado oscuro, luces antiniebla delanteras halógenas, pantalla premium en color TFT de 7" de múltiples vistas, sensor de aparcamiento trasero, lunas traseras tintadas y climatizador automático bizona. El equipamiento opcional incluye asientos de piel, sistema de aviso de salida de carril, navegador por satélite con pantalla táctil, techo solar y sistema al aire libre. En cuanto a la seguridad, el Jeep Renegade tiene hasta 70 dispositivos diferentes entre los que contamos 6 airbags, control electrónico de estabilidad con mitigación antivuelco, cámara trasera ParkView, aviso de colisión frontal plus, aviso de salida de carril plus y control de crucero adaptativo.

Al volante, nuestro protagonista optimiza la potencia desarrollada por el motor, asegurando buenas prestaciones. La tracción total inspira confianza. El generoso diferencial ofrece una potente relación de transmisión en la primera velocidad para un alto rendimiento también a bajas revoluciones. La estrategia de control de la transmisión vigila cuidadosamente la temperatura, la velocidad y la activación del control electrónico de estabilidad para mejorar el confort de conducción. El Hill-Descent Control (HDC) permite un descenso gradual y controlado sobre una superficie irregular o deslizante sin necesidad de pisar el pedal del freno. Cuando se activa, el vehículo puede enfrentarse a descensos pronunciados utilizando el sistema ABS para controlar la velocidad de cada rueda y garantizar una dinámica y un avance excelentes.

En resumen, el Renegade es un Jeep bien concebido, que se desenvuelve de manera eficiente en todo tipo de rutas y caminos gracias al buen diseño de su bastidor. El propulsor le permite circular holgadamente y a buen ritmo, con unos consumos correctos y unas prestaciones suficientes. La seguridad activa es correcta. Es cómodo, está bien acabado y dispone de interesantes elementos de seguridad y de confort que combinan esencias estadounidenses y pragmatismo europeo. El precio del producto es de 24.600 euros.

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