Range Rover Evoque TD4 Convertible 180 CV HSE Dynamic

  • Published in

El Evoque Convertible es un coche nuevo en muchos aspectos. Comparte diseño exterior y tamaño con el Evoque convencional, pero la incorporación de una capota de lona ha exigido la total revisión del chasis del modelo para aumentar la rigidez del conjunto. También simboliza el desarrollo tecnológico de Range Rover, pues se trata del primer descapotable de la marca premium de Land Rover, alejándose en el caso de este SUV de los vehículos fabricados para un uso off-road mayoritario. Su puesta en escena es muy llamativa y atractiva, siendo el centro de todas las miradas.

Mercedes Clase B 200 d

  • Published in

La puesta en escena del Mercedes Clase B ha sido actualizada, con un interior más moderno y personalizable. Exteriormente incorpora unos faros de nuevo diseño con LED integrado, llantas más prominentes y nuevos paragolpes. Consigue una impresión a primera vista mucho más dinámica. Tiene más empaque y es más atractivo que sus ancestros. Con sólo un vistazo, rápidamente uno se da cuenta que está ante un Mercedes de última generación.

Volkswagen Golf Variant Sport TDi 150 CV

  • Published in

La extensa renovación del Volkswagen Golf aterrizó en España. El modelo más vendido y emblemático de la marca germana da un nuevo paso adelante en calidad gracias a un diseño mejorado, nuevos motores, sistemas de asistencia más avanzados y una nueva generación de sistemas de infoentretenimiento. Estas novedades colocan al modelo de lleno en la era de la digitalización y vuelven a coronarlo como el gran referente mundial en el sector de los vehículos compactos.

Nissan Micra 1.5 dCi 90 CV

  • Published in

Presentado en el Salón de París, el Nissan Micra se ha hecho mayor. Ha crecido en tamaño y ha madurado en todos los sentidos como producto. La quinta generación ya está aquí para competir en el segmento B. Presenta nuevas proporciones pues es 4 metros de largo, 17 centímetros más largo y 8 centímetros más ancho que su antecesor. Desde delante, el diseño del capó más corto y el ángulo reducido del pilar A conforman una silueta atlética. Los faros estrechos presentan una forma alargada en los alerones delanteros e incluyen unas exclusivas luces led. La parte trasera cuenta con unos llamativos faros nuevos con forma de boomerang.

Seat Ateca FR TDI 150 CV

  • Published in

El Seat Ateca FR TDI 150 CV se distingue de sus compañeros de gama por el logo FR en la parrilla frontal y portón trasero, unos paragolpes de diseño específico, barras de techo negras, pasos de rueda del mismo color que la carrocería y unas exclusivas llantas de aleación de 18 ó 19 pulgadas, entre otros elementos. El FR se suma a los actuales Reference, Style y Xcellence, quedando por encima de todos ellos con un mayor aporte en tecnología y diseño, perfecto para aquellos que no sólo buscan exclusividad y deportividad, sino además, los más avanzados y tecnológicos sistemas de seguridad, infoentretenimiento y confort.

Opel Astra CDTI 136 CV

  • Published in

La nueva generación del Opel Astra está basada en una nueva y ligera arquitectura. Está propulsado por motores de la última generación y ofrece elementos habituales en segmentos superiores. Combina practicidad con elegancia. El diseño del nuevo Astra también representa eficiencia y llama la atención con una apariencia más ligera y atlética. Los faros delanteros se funden con la parrilla para forma una sola unidad gráfica. Con una longitud total de 4,37 metros, es casi cinco centímetros más corto que su antecesor. Con una altura de 1,46 metros es también 2,6 centímetros más bajo. Las dimensiones, por supuesto, tienen influencia en la aerodinámica que presenta un coeficiente de penetración inferior a 0,30.

Mitsubishi Outlander 200 MPI CVT

  • Published in

El diseño del nuevo Mitsubishi Outlander denota refinamiento y robustez. La línea exterior destaca por el frontal, común en la firma y las llantas de aleación de 18 pulgadas. Exteriormente los cambios se perciben en los nuevos faros led, el doble acristalamiento en las ventanillas delanteras, el parabrisas acústico y las ventanillas traseras más gruesas. El producto cuenta con 4.695 mm de longitud, 1.810 mm de anchura y 1.680 mm de altura. Todo ello con una distancia entre ejes de 2.670 mm. 

Ssangyong Korando D22T 4x2 Limited

  • Published in

El nuevo SsangYong Korando es un todocamino moderno y dinámico que incorpora interesantes elementos de seguridad y alta tecnología. Es un SUV de agradable conducción y polivalente. Tiene una excelente área de carga de equipaje equipada con una bandeja bajo el suelo para guardar objetos, bandeja trasera cubre-maletero, red portaobjetos y un práctico gancho para perchas instalado en el techo. Como consecuencia de su fuerza es capaz de remolcar hasta dos toneladas.

Audi R8 V10 Plus

  • Published in

"No le encuentro fallos". Fue la opinión de un prestigioso preparador alicantino cuando observó detenidamente por fuera a nuestro protagonista, el Audi R8 V10 Plus. A su aserto añadimos que recientemente probamos el que, para nosotros, es el mejor Audi de todos los tiempos, excluyendo las unidades de competición pura y dura. Y decimos esto porque el producto analizado tiene más de coche de carreras civilizado que de compañero de fatigas diarias urbanas y ruteras. Sus cifras: 610 CV y 330 kms/h.

Mercedes GLC Coupé 220 d 4Matic

  • Published in

El Mercedes GLC Coupé es uno de los SUV medianos del fabricante alemán. Presenta una longitud exterior de 4,73 metros, una altura de 1,60 metros y una batalla de 2,87 metros. Es decir, es casi ocho centímetros más largo y unos cuatro centímetros más bajo que el GLC, con el que comparte la arquitectura básica. La singularidad del GLC Coupé resulta de la parrilla de efecto diamante típicamente coupé, con una sola lama, y del nuevo techo de trazado descendente. También llaman la atención el voladizo corto y la protección de los bajos, esta última como alusión al espíritu SUV. Hemos probado la versión 220d 4Matic.

Renault Scenic 1.5 dCi 110 CV EDC

  • Published in

La cuarta generación del Renault Scénic 2017 es el fiel reflejo de la vocación de la marca gala por los vehículos enfocados hacia familias. Es un monovolumen compacto con aires de crossover pues el fabricante del rombo ha elevado la altura libre respecto al suelo, ha acortado los voladizos, aumentado la batalla y redondeado un poco su carrocería para hacerle parecer un poquito más SUV. Estéticamente destacan las ópticas delanteras con tecnología LED, una parrilla más amplia, llantas de aleación de 20 pulgadas y una zaga muy parecida a la del Espace. Probamos la versión 1.5 dCi 110 CV EDC.

Mazda MX-5 RF

  • Published in

Hoy sacamos a la palestra la prueba realizada al Mazda MX-5 RF. Las siglas RF son el acrónimo de Retractable Fastback que viene a significar algo así como techo duro escamoteable con trasera descendente. Su ligera carrocería y el diseño del habitáculo en forma de lágrima permite experimentar la emoción de conducir al aire libre de una manera especial. El techo retráctil ha sido ideado y ejecutado para que se puede abrir durante la conducción hasta una velocidad de 10 km/h. Solo se requieren pocos segundos para sentir la sensación de un descapotable, la esencia de los deportivos roadster.

Volkswagen Passat TSI 220 CV DSG

  • Published in

El porte externo del nuevo Passat rezuma elegancia. La carrocería es más baja, las batallas más largas y ha mejorado notablemente sus componentes. Tiene carisma, un aura de exclusividad y una presencia dinámica. Gracias a los faros led de nuevo diseño ofrece un diseño lumínico inconfundible incluso de noche. Su puesta en escena es propia de modelos de gama media-alta o incluso de la gama alta. El frontal está completamente rediseñado.

Peugeot 3008 1.2 PureTech GT Line 130 CV

  • Published in

El Peugeot 3008 tiene en el diseño, la habitabilidad, las prestaciones y la tecnología sus grandes bazas. El frontal, de líneas verticales, expresa fuerza y agresividad. Su amplia calandra con facetas cromadas es la gran protagonista. La forma de sus faros halógenos le confiere una mirada felina. La forma del capó, largo y horizontal, refuerza la impresión de robustez. La zaga destaca por su diseño limpio y moderno. Bajo la luneta trasera inclinada, una moldura horizontal de color negro brillante envuelve las luces de LED. Probamos la versión 1.2 PureTech GT Line 130 CV.

Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI 190 CV DSG

  • Published in

Con 4,70 metros de longitud, el Skoda Kodiaq presenta un diseño expresivo, un alto grado de funcionalidad y los últimos sistemas de infoentretenimiento. Ofrece una de las mayores capacidades de maletero en su clase, así como una tercera fila de asientos opcional. La puesta en escena de este SUV está caracterizada por las marcadas líneas geométricas típicas del fabricante centroeuropeo, con su distintiva parrilla del radiador al frente y los llamativos pasos de ruedas en el lateral.

Esta web utiliza cookies para mejorar la experiencia de navegación de los usuarios. Para continuar navegando tiene que aceptar el uso de cookies. Si quiere informarse más sobre las cookies vea nuestra página de uso de cookies.

Acepto las cookies de este sitio web.