Los alicantinos Blas y Albors, del Busot Racing Team, cuartos en Africa Trophy

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El Busot Racing Team, con Hilario Blas y Gonzalo Albors (Toyota Land Cruiser), han acabado cuartos en la Africa Trophy 2018. Ha sido, según la pareja alicantina "toda una aventura y una experiencia inolvidable". Están agradecidos al ayuntamiento de Busot por apoyarles y por volcarse en que el evento tuviera la salida y el tramo cero en el municipio alicantino. También agradecen los ánimos y aliento recibidos de familiares, amigos y vecinos que cada noche, cuando conseguían algo de cobertura, les daban fuerza para salir al día siguiente a por todas. Y quieren hacer un reconocimiento público a Francisco García "Pacorrete" que en su día les preparó el coche con un presupuesto "low cost".

Aseguran que "han sido 8 días divertidos y duros, 2500 kms. que han dado para mucho. Pistas rápidas, barro, baches, agua, nieve, mas baches, dunas, hamadas, oueds y más y más baches... Una durísima etapa nocturna de 240 kms. puso a prueba la paciencia del equipo".

El Busot Race Team es un equipo modesto amateur de bajo presupuesto y están muy orgullosos en haber acabado la prueba en una más que digna 4º posición. Desde la 1ª ó 2ª etapa fueron conscientes de que podían estar cerca de los equipos punteros siempre y cuando fueran prudentes y recordaran que su mecánica no estaba a la altura de la que tenían otos equipos.

"Podíamos dar gas pero no podíamos comernos zanjas o piedras grandes. Lo que perdíamos en zonas muy rotas por nuestra amortiguación casi de serie, lo recuperábamos con una navegación casi perfecta; lo que perdíamos levantando el pié al ver una zanja lo recuperábamos al no tener averías, (ni una avería, ni siquiera un pinchazo). Hemos estado atentos a las notas que nos facilitaba la organización, planificando la ruta cada noche hasta alta horas, porque sabíamos que en las zonas de navegación debíamos recuperar el tiempo perdido".

"Resumiendo, han sido unos días muy divertidos, exigentes, una aventura bien controlada y con la sensación de seguridad que nos daba los organizadores, (puntos de control, médicos, localizaciones GPS, posibilidad de pedir ayuda desde el mismo vehículo, etc...) Amenazamos con intentarlo de nuevo, aunque nos gustaría hacerlo con una mecánica que nos permitiera ser algo menos conservadores".

 

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