Alonso y Ferreira, vencedores de la 17 edición del Rallye Ciutat de Gandía en Regularidad Sport
Los pasados 12 y 13 de mayo se disputó la segunda cita del certamen valenciano de Regularidad Sport de la temporada 2023. Tras el Rallye de Busot, le tocaba el turno a la 17 edición del Rallye Ciutat de Gandía. La prueba dio comienzo el viernes 12 con las verificaciones previas en las instalaciones de Moll Motor en la Avenida Villalonga de Gandía.
A las 20:30 horas se celebró la ceremonia de salida en la Plaza Prado de la misma localidad valenciana entre multitud de público.
El sábado 13 comenzaba lo puramente deportivo. Después de las 8:30 horas, los participantes salían de las asistencias situadas en la localidad de Pego, centro neurálgico del Rallye.
La cita valenciana contaba con 11 equipos inscritos. Los contendientes tenían por delante un rallye complicado, que arrancó con los tramos mojados por lluvias intensas durante la noche. La prueba contaba con un recorrido total de más de 337 kilómetros, de ellos poco más de 116 kilómetros serían contra el crono repartidos en ocho tramos.
Los tramos a afrontar eran: Pego con 11.560 kms. y tres pasadas, Xaló a dos pasadas con 15.043 kms, Pego-Vall d'Ebo con 14.260 kms, Vall d'Ebo con 10.542 kms. (este tramo contaba como TC+) y Les Valls con 27.022 kms a una pasada a cada uno.
Hasta el reagrupamiento en Jalón y tras disputarse tres de los cuatro tramos previstos al neutralizarse el TC 4, Rubén Alonso y Óscar Ferreira dominaban la matinal del Rallye a bordo de un Renault 5 Gt Turbo. Tras ellos se colocaba el Peugeot 309 GTi de José Desantes y Santiago Molina. Manuel Álvarez y Ismael Lozano ocupaban la tercera posición al volante de un Celica. José Palou-José Luis Sánchez (Ford Fiesta XR2) y Roberto Mora-Javiee Gorris (Ford Sierra XR4) ocupaban la cuarta y quinta posición.
Tras el reagrupamiento de Jalón, los participantes tenían por delante los cuatro tramos restantes, tres con salida en Pego y uno que salía desde Vall D'Ebo, este sería el TC+.
Tras vencer en seis de los siete tramos disputados incluido el TC+, Alonso y Ferreira se hacían con la victoria, segunda de la temporada. La segunda posición tras una gran remontada desde el quinto puesto fue para Mora y Gorris; los del XR4 fueron los únicos que impidieron que los del GT Turbo hicieran pleno de victorias venciendo en el TC 8. Desantes y Molina lograron hacerse con el tercer cajón del podium.
Raúl Torrent-Juan Alfredo Stefani (Opel Kadett GSi) y Tomás Jorda-Javier Ricardo Giménez (SEAT 124 Especial 2.0) fueron cuartos y quintos respectivamente.
Tiempos finales en: https://www.mirally.es/Races/
