Audi A1 Sportback 40 TFSI 200 CV S tronic

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La segunda generación del Audi A1 Sportback se caracteriza por su diseño dinámico. En la parte frontal destacan tres entradas de aire implícitas bajo el borde de la parrilla que engrandecen la personalidad de este modelo. Una personalidad que también queda reflejada en las tres rendijas planas bajo el borde del capó, un homenaje al Audi Sport Quattro de 1984, el icono de rallyes de la marca. Por otro lado, en los característicos gráficos de la luz de marcha diurna, las luces evocan la dinámica forma de ala de las embarcaciones de vela conocidas como hidroalas.

Mitsubishi Outlander PHEV

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El Mitsubishi Outlander PHEV es uno de los híbridos enchufables de referencia a escala mundial. Respecto a su diseño exterior incorpora una nueva parrilla frontal con nuevas ópticas bi-led, nuevos paragolpes y frenos de disco de mayor tamaño y eficacia. También son novedades el spoiler de techo, la moldura que estrena bajo el paragolpes trasero y las llantas, de aleación de 18 pulgadas y unos frenos de disco de mayor tamaño.

Mercedes-Benz E 63S AMG 4Matic+

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Mercedes-AMG está redefiniendo las berlinas de altas prestaciones. En el caso de nuestro protagonista de la prueba de la semana, el muy exclusivo E 63S 4Matic+, el frontal es único. El capó está rodeado como en un coupé por las aletas y el parachoques. Un paso de rueda 17 mm más ancho dota al vehículo de un aspecto más poderoso y dan cabida a un ancho de vía mayor en el eje delantero. El diseño del faldón delantero inspirado en el ala de un jet, con sus flics negros y el largo splitter frontal muestran la sofisticada tecnología de refrigeración, una característica típica del mundo de la competición y una clara referencia a la potencia de su mecánica. La zaga la protagonizan un discreto alerón y el doble escape trasero con 4 salidas de gases.

Renault Grand Scénic 1.3 TCe 160 CV

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El Renault Grand Scenic destaca por su propuesta innovadora a la que hay añadir características como la modularidad, el espacio, y la ergonomía. Es uno de los grandes protagonistas del concepto de monovolumen compacto, del que fue pionero, a través de un modelo atractivo, práctico, tecnológico y de buenas prestaciones, ideal para cumplir las expectativas de las familias de hoy en día.

Fiat Tipo SW 1.6 16v diesel Multijet 120 CV

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El Fiat Tipo Station Wagon, con sus 4,57 metros de largo, ofrece plena habitabilidad en su interior, un maletero que arranca desde los 550 litros de capacidad y un fondo reconfigurable sobre dos posiciones que permite aumentar la profundidad del maletero con una sola mano. Estas dimensiones no ponen en ningún compromiso la confortabilidad interior del coche, que aloja perfectamente a pasajeros de hasta 1,87 m en la parte delantera, y de hasta 1,80 m de altura en la parte trasera, destinada a tres ocupantes. 

Dacia Duster TCe 150 4x2

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Nuevo diseño, nuevos equipamientos, interior remodelado en profundidad... El icono de la marca Dacia, el Duster, se renueva sin perder nada de sus atractivos: habitabilidad y un precio competitivo. Visualmente más atlético, conserva unas dimensiones compactas. La parte delantera y la trasera son expresivas y visualmente más anchas. Las nuevas barras de techo de aluminio y los protectores delantero y trasero ganan protagonismo y subrayan el lado aventurero del producto. Las nuevas ruedas de 17 pulgadas le dan aún más carácter al vehículo.

Audi Q8 50 TDI 286 CV Quattro Tiptronic

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Con la imponente parrilla de diseño octogonal, el Audi Q8 se presenta como la nueva cara de la familia Q de Audi. La ancha parrilla en posición vertical, junto con el spoiler que se inclina hacia la parte delantera y las grandes entradas de aire, resaltan el aspecto agresivo del frontal. Numerosos detalles recuerdan al diseño del Audi quattro original. Su diseño transmite potencia, sofisticación y dinamismo. El spoiler, las molduras de los pasos de rueda y de las puertas, así como el difusor están acabados en un color de contraste, para acentuar aún más el aspecto de todoterreno. Los faros LED son de serie.

Skoda Kodiaq RS

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El Skoda Kodiaq RS es un modelo de alto rendimiento, con tracción total de serie, que se convierte en la punta de lanza de la campaña SUV del fabricante checo perteneciente al Grupo Volkswagen. Equipado con el Dynamic Sound Boost, que le da al motor un sonido especialmente deportivo, estrena el nuevo logo RS. Son de serie las llantas de aleación en antracita de 20 pulgadas, la tecnología full-LED en los faros delanteros, la iluminación LED en los traseros y los frenos ventilados con discos de freno aumentados a 310 mms. en el eje trasero.

Mercedes C 200d

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La nueva Clase C de Mercedes-Benz acomete amplias modificaciones. Los elementos estéticos predominantes de la reestilización se sitúan en el frontal del vehículo, así como en la configuración de los faros y las luces traseras. Celebra también su estreno una nueva estructura de equipos electrónicos con la visualización completamente digital del cuadro de instrumentos. Los sistemas de asistencia a la conducción se sitúan ahora al nivel del Clase S. Hemos probado la versión 200d.

Renault Talisman TCe 225 FAP

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El Renault Talisman es la gran berlina de la firma del rombo, una vehículo con un diseño exterior elegante y con aires de sofisticación más propios de productos premium. Mide 4.848 mm de longitud, 1.869 mm de anchura y 1.463 mm de alto. Se comercializa con dos carrocerías, Talismán (berlina) y Talismán Grand Tourer (familiar). La unidad cedida en esta ocasión por el fabricante incorpora la nueva motorización con filtro antiparticulas (FAP), versión TCe de 225 CV.

Fiat 500L 1.3 16v. Multijet 95 CV

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Hoy sacamos a la palestra el nuevo Fiat 500L en su configuración mecánica 1.3 16v. Multijet 95 CV. El estilo exterior expresa todos los elementos distintivos que históricamente han caracterizado al modelo, empezando por su emblemático antecesor de los años cincuenta, pero que hoy reafirma su identidad de forma más completa. El paragolpes delantero con los característicos nervios trapezoidales y la toma de aire auxiliar con la rejilla trabajada tridimensionalmente con rebordes cromados, otorgan al vehículo un aspecto elegante y actualizado.

Citroën C5 Aircross 1.6 HTP 180 CV

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La prueba de la semana está protagonizada por el nuevo Citroën C5 Aircross. Con una longitud de 4,50 m, tiene imagen de robustez y fortaleza, con sus grandes ruedas de 720 mm de diámetro, una distancia al suelo de 230 mm y unas barras de techo que refuerzan su identidad. La parte frontal, ancha e imponente, incluye toda la identidad Citroën, con una puesta en escena de los chevrones y de la tecnológica firma luminosa Full LED en dos niveles sobre una calandra imponente. La parte trasera, ancha y vertical, sugiere habitabilidad y volumen de maletero.

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Cleartec 4WD 163 CV

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El Mitsubishi Eclipse Cross es un SUV de Mitsubishi que, junto al ASX y al Outlander, componen la propuesta todocamino de la marca japonesa. En el frontal destacan los faros antiniebla y los intermitentes situados en una posición inferior, mientras que las unidades de faros LED y de luz diurna ocupan ahora una posición más elevada. La trasera se distingue por la presencia de unas ópticas que, cuando se iluminan todos los elementos, forman una sola barra de luz que desciende hacia los laterales y confieren al conjunto un aura de modernidad.

Audi Q3 35 TDI 150 CV S-tronic

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El nuevo Audi Q3 ofrece un diseño mucho más deportivo que su predecesor, con la parrilla de diseño octogonal, grandes entradas de aire, prominentes pasos de rueda y faros con tecnología LED en todas las versiones. Si lo comparamos con la primera generación, el SUV compacto crece en prácticamente todas las dimensiones. Su longitud es de 4.484 mm, la anchura es de 1.849 mm y la altura se queda en 1.585 mm. Hemos probado la versión 35 TDI 150 CV S-tronic, la básica dentro de la gama de este todocamino compacto premium alemán que ya está ante su segunda generación.

Peugeot 308 GTi

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Estéticamente, con todas las evoluciones de diseño del nuevo Peugeot 308, la versión GTi rebosa espíritu deportivo y exclusividad, sin caer en la ostentación: la distancia al suelo se reduce 11 mm y, además, tanto el frontal como la zaga presentan un aspecto novedoso. Se presenta con un estilo fluido y elegante. Las líneas, trazadas lo más cerca posible de la mecánica, revelan una estética robusta y dinámica. El nuevo capó, con líneas afiladas, corona a la calandra vertical, El león reina en el centro, mientras que las letras "Peugeot" están esculpidas en su banda superior.

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