Audi A6 Avant 40 TDI 204 CV S Tronic

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Con líneas nítidas, grandes superficies y la distintiva luneta trasera inclinada, el nuevo Audi A6 Avant refleja el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Con apenas cinco metros de longitud, el modelo irradia elegancia, deportividad y sofisticación, con su largo frontal y su línea del techo ligeramente inclinada. Presenta una estilizada silueta. Los distintivos pasos de rueda enfatizan visualmente la tracción quattro. La musculosa línea del techo fluye hacia el pilar trasero, y cuenta en su parte posterior con un spoiler que alarga la silueta y subraya el aspecto deportivo.

En la zaga, una inserción decorativa sirve de unión entre los grupos ópticos traseros. Mide 4,94 metros de longitud, 1,89 metros de anchura y 1,47 metros de altura. Probamos la versión 40 TDI 204 CV S Tronic.

El espacio interior es aún mayor que en el modelo predecesor. A pesar de su línea deportiva, el nuevo Audi A6 Avant mantiene el espacio de su predecesor para el equipaje. El compartimento de carga ofrece una superficie con una anchura de 1.050 mm y una capacidad de 565 litros en su configuración básica, que pueden incrementarse hasta los 1.680 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores. De serie, el portón posterior y el cubre maletero cuentan con apertura eléctrica.

El Audi A6 Avant ofrece de serie una amplia gama de sistemas de seguridad, incluyendo tecnologías de iluminación, así como sistemas de asistencia y seguridad pasiva. Los faros LED forman parte de equipamiento de serie. Existen tres versiones de sistemas de iluminación disponibles, con los faros HD Matrix LED con haz de luz de alta resolución en lo más alto de la gama. Con esta opción, la luz diurna está formada por cinco líneas horizontales. Los intermitentes dinámicos y las animaciones luminosas al abrir o cerrar el vehículo ponen de relieve el carácter distintivo de la familia A6.

El nuevo Audi A6 Avant se lanza al mercado europeo con tres motores turboalimentados. El motor de acceso a la gama es un 2.0 TDI de cuatro cilindros con una potencia de 204 CV, que en el Audi A6 40 TDI homologa un consumo medio combinado entre 4,5 y 4,9 l/100 km, y unas emisiones de CO2 entre 119 y 129 g/km. Esta versión fue la probada por nuestro digital. Por encima se encuentran los V6 TDI con una cilindrada de 3 litros. El A6 Avant 40 TDI equipa de serie llantas de 18 pulgadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Se transmite la potencia a través de un cambio tiptronic de ocho relaciones mediante una caja de cambios S tronic de doble embrague. Los motores están asociados a la tracción integral.

Al volante, nuestro protagonista de la prueba de la semana es un vehículo rápido, cómodo, seguro y económico, que incluye una extensa lista de sistemas de asistencia a la conducción. Además de la frenada de emergencia también se ofrece el asistente de conducción adaptativo. Proporciona control longitudinal y lateral en situaciones de tráfico intermitente desde la detención completa hasta una velocidad de 250 km/h, y asiste al conductor acelerando y frenando. Además, este sistema también ayuda a mantener la velocidad y la distancia con el vehículo que circula de frente cuando se circula con tráfico congestionado o en vías estrechas.

En resumen, el Audi A6 Avant 40 TDI 204 CV S Tronic ofrece excelente versatilidad y un diseño elegante y dinámico, confort sobresaliente y más deportividad. Para mejorar la eficiencia, combina distintos sistemas de ayuda a la conducción. La suspensión es al mismo tiempo confortable y deportiva. El sistema operativo, completamente digital, es intuitivo y permite un alto grado de personalización. La conectividad integral proporciona una mayor comodidad a la hora de viajar. En carretera es un vehículo sobresaliente por prestaciones, seguridad y unos consumos muy razonables. Un producto muy completo en una versión muy recomendable. El precio A6 Avant 40 TDI 204 CV S Tronic es de 56.000 euros.

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