Skoda Kodiaq RS

  • Published in

El Skoda Kodiaq RS es un modelo de alto rendimiento, con tracción total de serie, que se convierte en la punta de lanza de la campaña SUV del fabricante checo perteneciente al Grupo Volkswagen. Equipado con el Dynamic Sound Boost, que le da al motor un sonido especialmente deportivo, estrena el nuevo logo RS. Son de serie las llantas de aleación en antracita de 20 pulgadas, la tecnología full-LED en los faros delanteros, la iluminación LED en los traseros y los frenos ventilados con discos de freno aumentados a 310 mms. en el eje trasero.

El interior combina estilo de vida deportivo con un alto grado de confort, una generosa cantidad de espacio para hasta siete personas y el nivel de practicidad típico de la marca. El Virtual Cockpit, totalmente personalizable con efecto de fibra de carbono y velocímetro central con imagen deportiva, viene de serie y se integra elegantemente con su aspecto dinámico gracias al efecto de fondo cromado. Dispone de volante de cuero sport con levas, asientos deportivos con reposacabezas integrados en la primera fila y decoración en carbono en el panel de instrumentos, una línea de techo negra y los pedales Sport en acero inoxidable.

Su motor 2.0 TDI, con tecnología biturbo, entrega 240 CV y la potencia se transmite de forma variable a las cuatro ruedas mediante una transmisión de doble embrague (DSG) de 7 velocidades, que puede llegar a transmitir hasta el 85% del par a una sola rueda. La configuración de los amortiguadores se ajusta automáticamente a las condiciones de conducción o al terreno en todo momento, gracias al control de chasis dinámico que viene de serie junto a la dirección progresiva.

Equipa lo último en tecnología de infoentretenimiento y conectividad, con conexión Bluetooth y tecnología SmartLink+ y sistema de navegación con una conexión a Internet integrada. El coche permite el acceso a los servicios móviles de Skoda Connect. Y también facilita el día a día con numerosos detalles como la cubierta del maletero extraíble y retráctil, así como las redes del maletero. El portón trasero eléctrico también se incluye en el equipamiento de serie.

Al volante destacan las múltiples ayudas de que dispone el conductor tales como el detector signos de fatiga, el asistente de emergencia que puede llegar a paralizar el vehículo o el asistente protector de impacto que cierra las ventanas y el techo solar y tensa los cinturones en caso de accidente inminente. El asistente frontal incluye el freno de emergencia y actúa mediante la utilización del radar. Puede detectar situaciones de peligro que impliquen peatones u otros vehículos frente al coche. El sistema avisa al conductor y en caso de ser necesario, frena total o parcialmente. Se activa hasta los 34km/h.

Como resumen señalar que el Skoda Kodiaq RS es la variante deportiva de un buen todocamino. Con un sonido deportivo si se le pone en modo prestacional, es un vehículo que se desenvuelve bien en todo tipo de terrenos. En carretera, su potencial le permite desarrollar buenos cruceros con unos consumos bastante aquilatados. La seguridad activa está optimizada gracias a las múltiples ayudas electrónicas de que dispone el conductor. En el campo y con dificultades de tipo medio sale más que airoso. Es, en conjunto, un producto con mucha personalidad. Su precio es de 43.500 euros.

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn

Esta web utiliza cookies para mejorar la experiencia de navegación de los usuarios. Para continuar navegando tiene que aceptar el uso de cookies. Si quiere informarse más sobre las cookies vea nuestra página de uso de cookies.

Acepto las cookies de este sitio web.