Renault Talisman Sport Tourer Energy dCi 130 CV

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El Talisman es el último buque insignia de Renault. Su diseño nos gusta mucho, destacando apartados como los faros, la calandra o logo. La línea del Talisman es elegante, con ciertos aires racing, lo que nos parece todo un acierto. La trasera también tiene mucha personalidad. Globalmente es un producto con mucho empaque y tiene una puesta en escena sobresaliente.

Su capacidad interior, habitabilidad y maletero son impresionantes. Su maletero cubica 572 litros y tiene una longitud máxima de 1,12 metros, aunque si abatimos los asientos traseros esa capacidad crece hasta casi 1.700 litros y la longitud máxima asciende a 2,01 metros. El portón también es eléctrico y se abre y cierra con pasar el pie bajo el paragolpes.

En materia de equipamiento destacan las ayudas de conducción como el regulador de velocidad adaptativo, la frenada de emergencia asistida, la alerta por cambio involuntario de carril, la alerta de distancia de seguridad, el reconocimiento de señales con alerta de exceso de velocidad, el asistente de ángulo muerto, las luces de carretera automáticas, el freno de aparcamiento asistido, los sensores de aparcamiento delanteros o la cámara trasera.

La unidad cedida portaba un propulsor diésel Energy dCi 130 de cuatro cilindros y 1.6 litros de capacidad que ofrece 130 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que envía la potencia directamente al tren delantero. Con unas emisiones de 106 g/km, esta unidad de pruebas registró un consumo medio de 5,4 litros a los 100 km. El fabricante ofrece otros dos propulsores de gasóleo (110 y 160 CV biturbo), así como dos mecánicas de gasolina turbo de 1.6 litros con 150 y 200 CV.

Al volante estamos ante un producto que destaca por su agradable y segura conducción, por el aplomo y la nobleza de comportamiento. Se desenvuelve de manera excelente en autovías y autopistas, su territorio natural, pero no desentona, en absoluto, en carreteras de segundo orden gracias a un chasis y unas suspensiones muy bien concebidas. La direccíón es suave y precisa; la frenada, eficaz. El cambio de marchas presenta una palanca de recorrido corto con muy buen accionamiento. El propulsor destaca por su agilidad, es progresivo y va bien a todo tipo de regímenes, con unos consumos contenidos en función del peso, potencial y categoría del producto.

En resumen, el Renault Talisman Sport Tourer Energy dCi 130 CV es un vehículo muy interesante en conjunto para todas aquellas familias que necesiten un automóvil amplio, cómodo y seguro que viajen con una cierta regularidad pues donde más se disfruta es en trayectos largos y vías de primer orden puesto que es su terreno natural. Su puesta en escena nos ha gustado con un diseño muy logrado se vea desde la perspectiva que se vea. La tecnología incorporada, además, lo convierten en un vehículo muy competitivo. El precio de la gama Talisman arranca de los 25.500 euros.

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