Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4×4 Style 8AT 48V

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Con más de 390.000 unidades vendidas en Europa desde su lanzamiento en 2015, el Hyundai Tucson se ha convertido por derecho propio en uno de los modelos de mayor éxito del segmento de los SUV compactos. Exteriormente, en el frontal destacan una nueva parrilla hexagonal en cascada y unos grupos ópticos de nuevo cuño que ahora incorporan tecnología full LED. El paragolpes delantero ha sido ligeramente elevado y las llantas han sido renovadas para aportar mayor dinamismo al conjunto. En la zona posterior, se encuentra una nueva luz de freno trasera, un paragolpes rediseñado y una salida de escape mejorada y muy atractiva.

Ford Mondeo Hybrid 2.0

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El Ford Mondeo 2019 presenta nuevos y elegantes detalles de diseño exterior e interior y una nueva variante híbrida que se fabrica en la planta de Almussafes. El nuevo y contemporáneo diseño frontal incorpora parrilla trapezoidal superior mejorada con un efecto visual más profundo, diseño revisado de la parrilla inferior que se integra en el nuevo entorno de los faros antiniebla y nuevo y deportivo paragolpes con un spoiler más pronunciado en el labio inferior. Las actualizaciones del diseño de la zaga incluyen nuevas luces traseras que se cruzan con un elegante grupo de ancho completo en acabado satinado plateado o cromado.

Renault Captur Tce 90

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El diseño de la última generación del Renault Captur evoluciona y refuerza su parentesco con su hermano mayor, el Kadjar. La rejilla de calandra es coherente con las del resto de crossovers de la marca gala e incorpora, en particular, un junquillo cromado. El paragolpes lleva nuevos protectores de bajos tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que confirma el carácter aventurero de nuestro protagonista de la prueba de la semana. Existen cuatro tipos de llantas disponibles en los tres primeros niveles de equipamiento: dos de 16 pulgadas, Victoria & Iguazú y dos de 17 pulgadas, Emotion & Niágarae.

Mini Cooper S 5 puertas

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La prueba de la semana está protagonizada por el Mini Cooper S 5 puertas. El diseño modificado de los característicos faros redondos presenta ahora una puesta en escena más expresiva de la vista frontal típica de la marca. Además, los faros adaptativos ofrecen ahora antideslumbramiento automático selectivo para las luces de carretera. También las luces traseras poseen un diseño alusivo al origen de la marca, la Union-Jack. El logotipo de Mini se encuentra en el capó, en la parte trasera, así como el volante, la pantalla del instrumento central y el mando a distancia por radiofrecuencia.

Mercedes X 250d

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El Mercedes-Benz Clase X es un todoterreno con el que el fabricante germano afronta una categoría novedosa hasta la fecha para la marca, la de los pick-up. Mide 5,34 m de largo, 1,92 de ancho y 1,82 de alto. Tiene una capacidad de carga útil que alcanza los 1.042 kg y de la posibilidad de remolcar entre 1,6 y 3,5 toneladas de peso, dependiendo de la motorización escogida. Por su parte, la altura libre con respecto al suelo oscila entre los 20,2 y 22,1 cm. La parrilla frontal es imponente y adquiere un gran protagonismo a primera vista. Los pilotos traseros son finos y están ubicados en disposición vertical.

Audi A5 Sportback 3.0 TDI 286 CV Quattro Tiptronic

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El Audi A5 Sportback es un coupé de cinco puertas con una elegante línea deportiva que se encuentra en su segunda generación. Con innovadoras soluciones en materia de entretenimiento, conectividad y ayudas a la conducción, el modelo destaca por sus suspensiones de nuevo diseño y por una gama de motores más potentes y eficientes. En la vista frontal destaca la amplia parrilla hexagonal. En la lateral, la caída del techo y las llantas y en la zaga un pequeño alerón en el portón. Hemos probado la versión 3.0 TDI 286 CV Quattro Tiptronic

Nissan X-Trail 2.0 dCi 177 CV Xtronic 4×4

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El nuevo diseño del Nissan X-Trail mantiene las características definitorias del modelo, y además añade un nuevo dinamismo y un estilo de mayor calidad. La principal novedad es la última parrilla más ancha y más impactante que la anterior. A ambos lados, los nuevos faros delanteros aportan un diseño mucho más diferenciado y contemporáneo. En la parte posterior, el parachoques ha sido rediseñado para ofrecer un aspecto más robusto e incluye nuevos detalles cromados. Los pilotos traseros se han renovado y han pasado a ser completamente LED, mientras que los sensores de aparcamiento del coche se han mejorado, al igual que los delanteros.

Opel Grandland X 2.0 CDTi

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El nuevo Grandland X es un SUV atractivo. En la parte delantera, encima del cubrecárter, la prominente parrilla exhibe orgullosa el anagrama de Opel. Las barras cromadas con forma de ala abrazan el logotipo de la marca y fluyen hacia el exterior hasta los delgados faros LED con luces diurnas en forma de doble ala, ensanchando visualmente la parte delantera y dando al Grandland X una apariencia potente y sólida. Los pasos de rueda y el revestimiento protector en la parte inferior de la carrocería resaltan también la silueta. La vista trasera destaca por los tubos de escape integrados a izquierda y derecha, el revestimiento protector y las delgadas luces traseras LED.

Volvo V60 T6 AWD

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El nuevo Volvo V60 afianza la posición de la empresa sueca como fabricante de vehículos que combinan diseño atractivo y practicidad cotidiana. Hemos probado la versión T6 AWD de 310 CV. Comparte plataforma con el XC60 y con la gama 90. Pocos fabricantes de vehículos pueden igualar la historia y credibilidad de Volvo Cars en la fabricación de vehículos station wagon versátiles, prácticos y bien diseñados. Se ha logrado hacer un coche con una gran capacidad de carga, más de 520 litros, la mayor de su categoría. Es un coche con un aspecto muy dinámico, gracias a su gran anchura y su altura muy baja.

Suzuki SX4 S-Cross

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El nuevo Suzuki SX4 S-Cross mezcla el diseño de un hatchback y el espíritu SUV. Como sucesor del SX4, que salió a la venta en 2006, el S-Cross lleva el diseño, la utilidad, la conducción y el respeto medioambiental a nuevos niveles. La renovación incluye cambios muy significativos en el diseño frontal, en el uso de llantas de nuevo diseño y neumáticos más grandes para crear un aspecto exterior más sofisticado y más apariencia de todocamino.

DS3 Café Racer

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DS siempre busca nuevas tendencias y con el DS3 Café Racer nos trae una visión atrevida con verdaderas referencias a las antiguas carreras de automóviles francesas y británicas. El planteamiento es originario del Reino Unido y arranca de los moteros británicos de principios de los años 60. Subían a sus motos y recorrían las calles de la ciudad de Londres, de una cafetería a otra. Solían personalizar sus motos para aligerarlas lo máximo posible y fueron creando un nuevo estilo que fusionaba el radicalismo y la sobriedad.

Peugeot 508 Allure BlueHDi 160 S&S EAT8

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El nuevo Peugeot 508 tiene una puesta en escena impresionante. Gana al natural. El frontal es agresivo. La calandra, fina y con cromados ajedrezados, se impone en medio de los proyectores, con el león en el centro y el logo "508" en la punta del capó. En la zaga, destaca la banda horizontal, en color negro brillante, enmarcada por las luces traseras tan característica de los últimos lanzamientos de la marca. Lo que se ve desde el primer vistazo son los faros traseros led tridimensionales y un portón ingeniosamente escondido que permite aliar diseño y funcionalidad, al permitir un acceso óptimo al maletero, que tiene una capacidad total de 487 litros.

Dacia Sandero Stepway 1.5 DCi

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Es uno de los coches de moda y, probablemente, un fenómeno sociológico. Hoy analizamos al Dacia Sandero Stepway, la versión campera del superventas rumano perteneciente al Grupo Renault. Cuenta con 4.089 mm de longitud, 1.761 mm de anchura y 1.615 mm de altura junto a una distancia entre ejes de 2.589 mm. De este modo, el Sandero Stepway ofrece un maletero de 320 litros ampliables hasta los 1.200 litros una vez son abatidos los asientos posteriores. La versión Stepway implementa elementos decorativos que realzan su estética, especialmente las barras del techo y las protecciones de plástico de la carrocería que le confieren una imagen de todocamino.

Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d 9G-Tronic 4 Matic

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El Mercedes GLC Coupé es uno de los SUV medianos del fabricante alemán. Presenta una longitud exterior de 4,73 metros, una altura de 1,60 metros y una batalla de 2,87 metros. Es decir, es casi ocho centímetros más largo y unos cuatro centímetros más bajo que el GLC, con el que comparte la arquitectura básica. La singularidad del GLC Coupé resulta de la parrilla de efecto diamante típicamente coupé, con una sola lama, y del nuevo techo de trazado descendente. También llaman la atención el voladizo corto y la protección de los bajos, esta última como alusión al espíritu SUV. Hemos probado la versión 220d 4Matic 9G-Tronic.

Volkswagen Golf GTI Performance

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Hablar del Volkswagen Golf GTI, en cualquiera de sus generaciones, desde la primera, es hablar de uno de los máximos referentes de la historia del automóvil. El diseño refleja nuevamente una claridad inconfundible a través de sus nuevos detalles. La unidad formada por la parrilla y los faros son uno de los elementos que perfeccionan especialmente el estilo del original. Las nuevas entradas de aire, situadas en el área inferior del parachoques, acentúan más que nunca el ancho del Volkswagen. Cuenta con llantas de 18”, insignias GTI exteriores en color rojo, diferencial delantero autoblocante, discos de freno sobredimensionados y pinzas de freno en color rojo con inscripción GTI.

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