Nissan Micra 1.5 dCi 90 CV

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Presentado en el Salón de París, el Nissan Micra se ha hecho mayor. Ha crecido en tamaño y ha madurado en todos los sentidos como producto. La quinta generación ya está aquí para competir en el segmento B. Presenta nuevas proporciones pues es 4 metros de largo, 17 centímetros más largo y 8 centímetros más ancho que su antecesor. Desde delante, el diseño del capó más corto y el ángulo reducido del pilar A conforman una silueta atlética. Los faros estrechos presentan una forma alargada en los alerones delanteros e incluyen unas exclusivas luces led. La parte trasera cuenta con unos llamativos faros nuevos con forma de boomerang.

Seat Ateca FR TDI 150 CV

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El Seat Ateca FR TDI 150 CV se distingue de sus compañeros de gama por el logo FR en la parrilla frontal y portón trasero, unos paragolpes de diseño específico, barras de techo negras, pasos de rueda del mismo color que la carrocería y unas exclusivas llantas de aleación de 18 ó 19 pulgadas, entre otros elementos. El FR se suma a los actuales Reference, Style y Xcellence, quedando por encima de todos ellos con un mayor aporte en tecnología y diseño, perfecto para aquellos que no sólo buscan exclusividad y deportividad, sino además, los más avanzados y tecnológicos sistemas de seguridad, infoentretenimiento y confort.

Opel Astra CDTI 136 CV

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La nueva generación del Opel Astra está basada en una nueva y ligera arquitectura. Está propulsado por motores de la última generación y ofrece elementos habituales en segmentos superiores. Combina practicidad con elegancia. El diseño del nuevo Astra también representa eficiencia y llama la atención con una apariencia más ligera y atlética. Los faros delanteros se funden con la parrilla para forma una sola unidad gráfica. Con una longitud total de 4,37 metros, es casi cinco centímetros más corto que su antecesor. Con una altura de 1,46 metros es también 2,6 centímetros más bajo. Las dimensiones, por supuesto, tienen influencia en la aerodinámica que presenta un coeficiente de penetración inferior a 0,30.

Mitsubishi Outlander 200 MPI CVT

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El diseño del nuevo Mitsubishi Outlander denota refinamiento y robustez. La línea exterior destaca por el frontal, común en la firma y las llantas de aleación de 18 pulgadas. Exteriormente los cambios se preciben en los nuevos faros led, el doble acristalamiento en las ventanillas delanteras, el parabrisas acústico y las ventanillas traseras más gruesas. El producto cuenta con 4.695 mm de longitud, 1.810 mm de anchura y 1.680 mm de altura. Todo ello con una distancia entre ejes de 2.670 mm. 

Ssangyong Korando D22T 4x2 Limited

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El nuevo SsangYong Korando es un todocamino moderno y dinámico que incorpora interesantes elementos de seguridad y alta tecnología. Es un SUV de agradable conducción y polivalente. Tiene una excelente área de carga de equipaje equipada con una bandeja bajo el suelo para guardar objetos, bandeja trasera cubre-maletero, red portaobjetos y un práctico gancho para perchas instalado en el techo. Como consecuencia de su fuerza es capaz de remolcar hasta dos toneladas.

Audi R8 V10 Plus

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"No le encuentro fallos". Fue la opinión de un prestigioso preparador alicantino cuando observó detenidamente por fuera a nuestro protagonista, el Audi R8 V10 Plus. A su aserto añadimos que recientemente probamos el que, para nosotros, es el mejor Audi de todos los tiempos, excluyendo las unidades de competición pura y dura. Y decimos esto porque el producto analizado tiene más de coche de carreras civilizado que de compañero de fatigas diarias urbanas y ruteras. Sus cifras: 610 CV y 330 kms/h.

Mercedes GLC Coupé 220 d 4Matic

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El Mercedes GLC Coupé es uno de los SUV medianos del fabricante alemán. Presenta una longitud exterior de 4,73 metros, una altura de 1,60 metros y una batalla de 2,87 metros. Es decir, es casi ocho centímetros más largo y unos cuatro centímetros más bajo que el GLC, con el que comparte la arquitectura básica. La singularidad del GLC Coupé resulta de la parrilla de efecto diamante típicamente coupé, con una sola lama, y del nuevo techo de trazado descendente. También llaman la atención el voladizo corto y la protección de los bajos, esta última como alusión al espíritu SUV. Hemos probado la versión 220d 4Matic.

Renault Scenic 1.5 dCi 110 CV EDC

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La cuarta generación del Renault Scénic 2017 es el fiel reflejo de la vocación de la marca gala por los vehículos enfocados hacia familias. Es un monovolumen compacto con aires de crossover pues el fabricante del rombo ha elevado la altura libre respecto al suelo, ha acortado los voladizos, aumentado la batalla y redondeado un poco su carrocería para hacerle parecer un poquito más SUV. Estéticamente destacan las ópticas delanteras con tecnología LED, una parrilla más amplia, llantas de aleación de 20 pulgadas y una zaga muy parecida a la del Espace. Probamos la versión 1.5 dCi 110 CV EDC.

Mazda MX-5 RF

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Hoy sacamos a la palestra la prueba realizada al Mazda MX-5 RF. Las siglas RF son el acrónimo de Retractable Fastback que viene a significar algo así como techo duro escamoteable con trasera descendente. Su ligera carrocería y el diseño del habitáculo en forma de lágrima permite experimentar la emoción de conducir al aire libre de una manera especial. El techo retráctil ha sido ideado y ejecutado para que se puede abrir durante la conducción hasta una velocidad de 10 km/h. Solo se requieren pocos segundos para sentir la sensación de un descapotable, la esencia de los deportivos roadster.

Volkswagen Passat TSI 220 CV DSG

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El porte externo del nuevo Passat rezuma elegancia. La carrocería es más baja, las batallas más largas y ha mejorado notablemente sus componentes. Tiene carisma, un aura de exclusividad y una presencia dinámica. Gracias a los faros led de nuevo diseño ofrece un diseño lumínico inconfundible incluso de noche. Su puesta en escena es propia de modelos de gama media-alta o incluso de la gama alta. El frontal está completamente rediseñado.

Peugeot 3008 1.2 PureTech GT Line 130 CV

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El Peugeot 3008 tiene en el diseño, la habitabilidad, las prestaciones y la tecnología sus grandes bazas. El frontal, de líneas verticales, expresa fuerza y agresividad. Su amplia calandra con facetas cromadas es la gran protagonista. La forma de sus faros halógenos le confiere una mirada felina. La forma del capó, largo y horizontal, refuerza la impresión de robustez. La zaga destaca por su diseño limpio y moderno. Bajo la luneta trasera inclinada, una moldura horizontal de color negro brillante envuelve las luces de LED. Probamos la versión 1.2 PureTech GT Line 130 CV.

Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI 190 CV DSG

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Con 4,70 metros de longitud, el Skoda Kodiaq presenta un diseño expresivo, un alto grado de funcionalidad y los últimos sistemas de infoentretenimiento. Ofrece una de las mayores capacidades de maletero en su clase, así como una tercera fila de asientos opcional. La puesta en escena de este SUV está caracterizada por las marcadas líneas geométricas típicas del fabricante centroeuropeo, con su distintiva parrilla del radiador al frente y los llamativos pasos de ruedas en el lateral.

Mercedes C63 AMG

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La llamativa puesta en escena del Mercedes-AMG C 63 Coupé define un nuevo baremo. El faldón delantero con sus amplias tomas de aire y la dinámica silueta obedecen a un concepto claro de diseño. Una máquina de competición con líneas singulares y una superficie que deja huella. Mucho más que una serie de componentes de altas prestaciones, nuestro protagonista es el resultado de una filosofía de desarrollo de automóviles altamente competitivos. Los guardabarros ensanchados 64 milímetros en el eje delantero y 66 milímetros en el robusto eje trasero dotan al C 63 Coupé de una apariencia aún más deportiva y una mejor estabilidad en carretera. Así de elegante puede presentarse la potencia en estado puro.

Mini Cooper SD All4 Countryman

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El nuevo Mini Countryman es el modelo de mayor tamaño y el más versátil presentado a lo largo de los 57 años de historia de la marca. Es 20 centímetros más largo que el modelo anterior y aproximadamente 3 centímetros más ancho. Gracias a sus poderosas proporciones, tiene una presencia distintiva y especial. Resalta por una mayor distancia al suelo y una posición de conducción elevada. Cuenta con elementos de diseño específicos como el techo en forma de casco, las luces traseras verticales, la parrilla hexagonal del radiador y los faros de gran tamaño. Las líneas horizontales dominan en la zaga, con los grupos ópticos dispuestos verticalmente para proporcionar un contraste atractivo.

Renault Megane Sports Tourer 110 EDC

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El Renault Mégane Sport Tourer exhibe una silueta con reminiscencias deportivas. El frontal nervado, con el rombo de Renault presidiendo, le confieren un toque distinguido, que se complementa con los remates de los antinieblas. En el lateral destacan las llantas de aleación de 17 pulgadas. La zaga es vistosa gracias a una salida de escape más ancha y a unos faros de led que toman parte del portón y casi se unen con el rombo del fabricante. Las dimensiones exteriores, 4,36 m de largo, sitúan al producto entre los más grandes del segmento compacto.

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